Cuplarea angrenajului cu tambur cu roata de frână
Viteză de rotație admisibilă: 3800R/min până la 950 r/min
Diametrul roții de frână: ф200mm, ф250mm, ф315mm, ф400mm, ф500mm, ф630mm, ф710mm, ф800mm
Tip de cuplare: tip NGCL, tip NGCLZ
Produse personalizate: putem fabrica în funcție de cerințele de desen ale clientului
Caracteristici ale produsului
1. Capacitate mare de încărcare -
The load - bearing capacity of the drum gear coupling with brake wheel is generally 15% - 20% higher than that of the straight - tooth coupling. It can meet the shafting transmission requirements under low - speed and heavy - load working conditions, and is suitable for large mechanical equipment in metallurgy, mining, hoisting and transportation industries.
2. Compensarea mare a deplasării unghiulare
Atunci când deplasarea radială este zero, deplasarea unghiulară admisibilă a cuplajului de viteză cu tambur cu roata de frână este cu 50% mai mare decât cea a cuplajului drept - dinților . poate compensa eficient abaterea unghiulară dintre cele două arbori și poate reduce încărcarea și uzura suplimentară cauzată de alinierea greșită .}
3. Eficiență de transmisie ridicată
Suprafața dinților în formă de tambur îmbunătățește condițiile de contact între dinții interiori și exteriori, evitând dezavantajele extrudării marginilor și concentrației de stres la capetele dinților dinți drepți sub deplasare unghiulară . Aceasta reduce frecarea și uzura suprafeței dinților, îmbunătățind astfel eficiența transmisiei și reducând pierderea de putere .
4. operație fiabilă
Are o structură compactă și o mică rază de întoarcere, cu o bună stabilitate și fiabilitate . Între timp, cuplarea este în general realizată din materiale de înaltă calitate, prin prelucrare de precizie și inspecție strictă de calitate, care îi permite să funcționeze stabil pentru o lungă perioadă de timp în medii de lucru dure .
5. Performanță bună de frânare
Roata de frână echipată este strânsă cu frâna, cu răspuns rapid la frânare . poate realiza operațiuni de frânare rapide și precise, asigurând siguranța funcționării echipamentului, în special adecvate pentru echipamente mecanice care necesită pornire frecventă și oprire sau are cerințe de frânare ridicate .
Parametri tehnici
Tip NGCL Tip NGCLZ

|
Tip |
Cuplu nominal (n . m) |
Viteza de rotație admisă (r/min) |
Diametrul găurii arborelui D1, D2, DZ |
Lungimea găurii arborelui |
D0 |
T |
D |
D1 |
D2 |
B1 |
Greutate (kg) |
Moment de inerție (kg . m2) |
||
|
Din |
La |
Y |
J,Z |
|||||||||||
|
Ngcl1/ Ngclz1 |
630 |
3800 |
20 |
24 |
52 |
38 |
200 |
85 |
125 |
95 |
60 |
61 |
11.2 |
0.053 |
|
25 |
28 |
62 |
44 |
|||||||||||
|
30 |
- |
82 |
60 |
|||||||||||
|
NGCL2/ NGCLZ2 |
1120 |
3800 |
25 |
28 |
62 |
44 |
200 |
85 |
144 |
120 |
75 |
71 |
14.9 |
0.063 |
|
30 |
38 |
82 |
60 |
|||||||||||
|
40 |
- |
112 |
84 |
|||||||||||
| NGCL3/ NGCLZ3 | 2240 | 3000 | 30 | 38 | 82 | 60 | 250 | 105 | 174 | 140 | 95 | 82 | 27.3 | 0.178 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| NGCL4/ NGCLZ4 | 3350 | 2400 | 32 | 38 | 82 | 60 | 315 | 135 | 196 | 165 | 115 | 95 | 42.1 | 0.444 |
| 40 | 56 | 112 | 84 | |||||||||||
| 60 | - | 142 | 107 | |||||||||||
| NGCL5/ NGCLZ5 | 5000 | 1900 | 40 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 224 | 183 | 130 | 106 | 71.4 | 1.28 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| NGCL6/ NGCLZ6 | 7100 | 1900 | 48 | 56 | 112 | 84 | 400 | 170 | 241 | 200 | 145 | 116 | 81.6 | 1.38 |
| 60 | 75 | 142 | 107 | |||||||||||
| 80 | - | 172 | 132 | |||||||||||
| NGCL7/ NGCLZ7 | 10000 | 1500 | 60 | 75 | 142 | 107 | 500 | 210 | 260 | 230 | 160 | 131 | 125.2 | 3.52 |
| 80 | 95 | 172 | 132 | |||||||||||
| 100 | - | 212 | 167 | |||||||||||
Descrierea produselor
Cuplarea angrenajului cu tambur cu roata de frână transmite cuplul prin plasarea dinților interni și externi . în timpul funcționării, când se produce o deplasare unghiulară relativă între cele două arbori, suprafețele dinților din dinții interni și externi alunecă periodic axial în raport cu celălalt . datorită proiectării dinților în formă de tambur, care poate permite o deplasare unghiulară mai mare {{{{3} dinți în formă de tambur, care poate permite o deplasare unghiulară mai mare {{{3 Cuplări, se poate adapta mai bine la alinierea necorespunzătoare dintre cei doi arbori, să îmbunătățească condițiile de contact din dinți, să facă distribuția sarcinii între suprafețele dinților mai uniforme, îmbunătățind astfel capacitatea de transmitere a cuplului și prelungind viața de serviciu . în același timp, roata de frânare echipată poate coopera cu frânele externe pentru a atinge funcția de frânare a echipamentului {.} atunci când este necesară funcția de frânare a echipamentului de frânare {'6 Acționează pe roata de frână, oprind rotația cuplajului prin frecare și apoi oprirea mișcării șefului conectat pentru a atinge scopul frânei .
Fabrica noastră

Tag-uri populare: Cuplarea angrenajului cu tambur cu roata de frână, angrenajul cu tambur din China Cuplarea cu producătorii de roți de frână, fabrică, Accesorii cu pene, Accesorii grele, Accesorii de dimensiuni medii, Accesorii din poliester, Accesorii de tenis, Accesorii texturate
O pereche de
nuUrmătoarea
Cuplajul tamburuluiS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă














