Tobe de macara

Tamburul cu macara, denumit și un tambur de frânghie sau un tambur de frânghie, servește ca o componentă de bază a sistemului de ridicare a unei macarale. Rolul său principal este de a vâna, depozita și ghida frânghia de sârmă în timpul operațiunilor de ridicare, asigurând o mișcare netedă și sigură. Integrat în mod obișnuit în trotuarele electrice și mecanismele de cărucior ale macaralelor de pod și gantry, tamburul de macara rezistă sarcinilor mari și mișcării frecvente, afectând direct performanța și siguranța generală a sistemului.

Un ansamblu tipic de tambur include o coajă de tambur (corp), arbore de tambur, placă de cuplare a angrenajului, angrenaj intern, rulmenți și carcase de rulment. Majoritatea tobelor de macara prezintă o structură compozită cu caneluri spirale simetrice care ghidează uniform frânghia și reduc stresul lateral.

Tamburele cu macarale sunt fabricate folosind diverse materiale pe baza sarcinilor de lucru și a cerințelor structurale:

Fontă gri: HT200 (GB 9439)-Potrivit pentru aplicații ușoare și medii.

Oţel turnat: Gradele comune includ ZG270–500 sau 20# oțel-ideal pentru aplicații medii.

Plăci de oțel sudate: Q235B, Q345B, Q355B, or 45# steel – used in heavy-duty welded drums. For diameters ≤800mm, Q355B seamless pipes are recommended to avoid welding defects and enhance roundness. For diameters >Se utilizează 800 mm, se folosesc plăci de oțel sudate cu fundul circular, cu toate sudurile supuse testării cu ultrasunete 100%.

Parametri tehnici cheie (pentru referință)

Diametrul frânei de sârmă:11,5–24 mm (interval convențional)

Diametrul tamburului D:Valori standard recomandate: 300, 400, 500, 650, 700, 800, 900, 1000 mm

Raza de jos R:{{0}}. 53–0.6 × d (diametrul frânghiei de sârmă)

Lățimea canelurii de frânghie C:

Standard Groove: C {{0}}. 25–0.4 × d

Deep Groove: C {{0}}. 6–0.9 × d

Pitch Spiral T:

Groove standard: t 1=d + (2–4) mm

Deep Groove: T 2=d + (8–9) mm

Ridicarea înălțimii și a raportului:Determinați numărul necesar de caneluri de frânghie și lungimea tamburului.

Pentru tobe cu înfășurare cu mai multe straturi, este echipat un aranjator de frânghii sau o structură rezonabilă de ghidare a flanșei pentru a asigura orientări automate ale frânghiei în timpul înfășurării.

Flanșele anti-farfurie sunt instalate la ambele capete ale tamburului. Când este complet ranat, înălțimea flanșei trebuie să fie cel puțin1.5×diametrul frânghiei de sârmă (2×pentru macarale turn) deasupra suprafeței de frânghie cea mai exterioară.

Durată de viață extinsă: Canelurile de frânghie întărite profund prin intermediul tehnologiei de carburizare și întărirea (adâncimea de întărire: 2,5-3,8 mm) reduc uzura atât pe frânghia de sârmă, cât și pe tambur, sporind durabilitatea.

Siguranță îmbunătățită: O structură rațională de prindere și proiectarea flanșei împiedică săriturile de frânghii, minimizarea riscurilor operaționale și îmbunătățind siguranța.

Personalizare completă: Dimensiunea tamburului, materialul și tipul de canelură de frânghie pot fi adaptate pentru a îndeplini condiții specifice de încărcare, înălțimi de ridicare, constrângeri de spațiu și specificații de frânghie de sârmă.

Structura integrată de înaltă rezistență: Conductele fără probleme sau plăcile de oțel cu pereți groși sunt prioritare pentru a îmbunătăți rezistența de deformare, în special pentru aplicațiile grele.

Trasabilitate de calitate: Controlul calității procesului complet asigură că toate tobele trec inspecții riguroase (aspect, verificări dimensionale, teste nedistructive) înainte de livrare, respectând standardele naționale și internaționale.

Tag-uri populare: Tamburi de macara, producători de tobe de macara din China, fabrică, troliu pentru comerț electronic, Datele macaralei de gantry, coș de manipulare a platformei reglabile în înălțime, Oțel forjat de macara aeriană, Comenzi de livrare a macaralei aeriene, Echipament de manipulare