Frâna palanului electric se realizează printr-un motor. Scoateți capacul din coadă, deșurubați cele patru șuruburi care fixează piulița de reglare, utilizați o cheie pentru a roti piulița de reglare în sensul acelor de ceasornic în poziție, apoi rotiți-o o dată în sens invers acelor de ceasornic și apoi instalați șurubul de fixare pentru a regla cu succes.
1. Palanul electric cu axa motorului perpendiculară pe axa tamburului adoptă un dispozitiv de transmisie cu angrenaj melcat, care are o lățime mare, structură voluminoasă, eficiență mecanică scăzută și procesare dificilă. Nu mai există producători care să producă produse cu acest tip structural.
2. Palanul electric cu axa motorului paralelă cu axa tamburului are avantajul dimensiunilor mici de înălțime și lungime. Dezavantajele sale includ dimensiuni mari de lățime, grupare și fabricație și asamblare complexe. Raza de viraj a pistei este mare.
3. Palanul electric cu motorul instalat în interiorul tamburului are avantajele lungimii mici și structurii compacte. Principalele sale dezavantaje sunt condițiile slabe de disipare a căldurii ale motorului, gruparea slabă, inspecția, instalarea și întreținerea motoarelor incomode și dispozitivele complexe de alimentare cu energie.
4. Palanul electric cu motorul instalat în afara tamburului are avantajele unei grupări bune, universalitate ridicată, schimbare ușoară a înălțimii de ridicare și instalare și întreținere convenabilă. Dezavantajul său este că are o lungime mare.
