Macara rulantă de turnare

 

Macara rulantă de turnare este unul dintre principalele echipamente în procesul de fabricare a oțelului. Este utilizat în principal pentru a adăuga fier topit la convertor în intervalul de încărcare al convertorului, pentru a ridica oțelul topit la cuptorul de rafinare în intervalul de rafinare sau pentru a ridica oțelul topit la masa turnantă a oală de turnare continuă în intervalul de oțel topit. De asemenea, este potrivit pentru ridicarea metalului topit în diferite procese de turnare.

Macara rulantă de turnare constă în principal din cinci părți: cărucior principal, cărucior auxiliar, structură de pod, mecanism de rulare a macaralei, grup cârlig portal și control electric. Cărucioarele principale și auxiliare pot fi acționate singure pentru a îndeplini diverse sarcini de ridicare sau pot fi utilizate împreună pentru a finaliza operațiunile de răsturnare a oalei, de descărcare a oțelului rezidual și a deșeurilor de zgură.

 

 

 

 

Tip		YZ
Capacitate de sarcină (t)		75/20	100/32	140/40	160/40	280/75
Spațiu (m)		22	16	18	22	23.4
Înălțimea de ridicare (m)	cărucior principal	20	18	20	20	27
	cărucior auxiliar	22	19	22	22	31
Viteza de ridicare (m/min)	cărucior principal	8.41	7.54	6.13	6.24	12
	cărucior auxiliar	18.58	8.93	9.54	9.59	12
Viteza de deplasare transversală (m/min)	cărucior principal	41.9	35.08	34.5	36.52	40
	cărucior auxiliar	44.18	42.44	39	38.5	40
Viteza mare de miscare (m/min)		76.7	77	77.3	86.17	80
Clasa Muncitoare		A7-A8
Metoda de control		controlul cabinei șoferului
Sine recomandate		QU120
Alimentare electrică		AC, 380V, 50HZ

 

 

1. Mecanismul principal de ridicare are două sisteme de antrenare. Când un sistem de acționare eșuează, celălalt sistem de acționare completează un ciclu de lucru sub greutatea nominală de ridicare.

2. Mecanismul de ridicare este echipat cu limitator de suprasarcină, care are funcții de pre-alarma sonoră și luminoasă și de oprire la suprasarcină.

3. Mecanismul de ridicare adoptă protecție dublă limită cu ciocan rotativ și greu. Comutatorul de supraviteză este setat pentru a preveni fenomenul de viteză super-sincronă care poate apărea în timpul reglării vitezei.

4. Cârligul portal adoptă cârligul cu placă laminată. Tăiere și formare CNC, fără concentrarea de stres a colțurilor ascuțite, colțurilor mici rotunjite etc., aspectul general este frumos.

5. Cabina șoferului adoptă un tip de izolație complet închisă, cu o masă de legătură a mecanismului de control în interior.

6. Sudurile de îmbinare cheie ale principalelor componente portante sunt supuse testelor nedistructive cu ultrasunete, iar suprafața de oțel este sablata.

7. Fiabilitate ridicată. În fiecare mecanism sunt instalate diverse dispozitive de siguranță pentru a asigura siguranța și fiabilitatea macaralei în timpul utilizării.

 

 

 

Tag-uri populare: macara rulantă de turnare, producătorii de macara rulantă de turnare din China, fabrică, Macara deasupra capului dublu pentru arborele ascensorului, Macara deasupra capului dublu pentru port, Macara aeriană dublă pentru instalarea echipamentelor pentru instalarea echipamentelor, Macara deasupra capului dublu pentru construcție, Macara deasupra capului dublu pentru Stairwell, Macara dublă deasupra capului pentru întreținerea instalației